Στη συνάντηση με τον Υφυπουργό Ναυτιλίας την Ένωσή μας εκπροσώπησαν ο Πρόεδρος, κ. Απόστολος Κόρακας, ο Αντιπρόεδρος κ. Δημήτριος Κουρούμαλος και ο Αναπληρωτής Γενικός Γραμματέας, κ. Γεώργιος Δαγιάμος.
Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, συζητήθηκαν τα παρακάτω χρονίζοντα αλλά και σύγχρονα προβλήματα του κλάδου μας:
1. Παράταση της προθεσμίας ανανέωσης των σωστικών πιστοποιητικών μέχρι τέλη του έτους 2021 , αντί Ιούνιο του 2021 που ισχύει τώρα.
2. Ένταξη της Ένωσης μας στο υπό ίδρυση Εθνικό Μητρώο Φορέων Θαλάσσιας Οικονομίας.
3. Δημιουργία εκπαιδευτικών τμημάτων στο ΚΕΣΕΝ προς αναβάθμιση γνώσεων και πιστοποίηση υπηρεσιών στον κλάδο του Yachting.
4. Επίσπευση της έναρξης λειτουργίας του e-mitroo και ναυλοσύμφωνο.
5. Ανάπτυξη - δημιουργία Μαρίνων στην Αττική και στα νησιά μας, όπως Μύκονος, Σαντορίνη, Σπέτσες και Ύδρα, λόγω της μεγάλης επισκεψιμότητας τους από σκάφη.
6. Δικαίωμα πετρέλευσης με πετρέλαιο ναυτιλίας σε διαφορετικό λιμένα από τον λιμένα έναρξης ναύλου, προς παραλαβή επιβατών.
7. Αναπροσαρμογή των ορίων επιμόλυνσης καυσίμων πετρελαίου κίνησης με ναυτιλίας.
8. Ενημέρωση για την ύπαρξη και διαδικασία παράνομων ναυλώσεων στα ελληνικά χωρικά ύδατα.
9. Λήψη αποφάσεων και μέτρων για την προώθηση της ανταγωνιστικότητας της Ελληνικής σημαίας έναντι ξένων σημαιών.
10. Δικαίωμα πλοιοκτησίας ιδιωτικού σκάφους αναψυχής από νομικό πρόσωπο.
11. Πρόνοια και ευνοϊκότερη αντιμετώπιση για άνεργους ναυτικούς που αδυνατούν να ενταχθούν στο Ταμείο Ανεργίας αλλά και να ανανεώσουν τα βιβλιάρια υγείας τους, λόγω μειωμένης θαλάσσιας υπηρεσίας το 2020, εξαιτίας του κορονοϊού.
12. Έλεγχος πιστοποιητικών των σκαφών που εμφανίζονται με ολικό μήκος κάτω των 24 μέτρων, ενώ στην πραγματικότητα το υπερβαίνουν, με αποτέλεσμα να επωφελούνται από τη μη ύπαρξη ναυτολογίου και τη μη πρόσληψη απογεγραμμένων ναυτικών.
13. Κατάργηση της αντιστοιχίας κ.ο.χ. - ο.χ. - ΦΕΚ 232/20-10-2014 άρθρο 31, προκειμένου να μη χάνεται το ακριβές δικαίωμα προαγωγικής υπηρεσίας των ναυτικών.
