Δυστυχώς από την συνάντηση το μόνο συμπέρασμα που προέκυψε ήταν η εμμονή του Υπουργού να υπαχθεί το ΝΑΤ στον ενιαίο φορέα ασφάλισης, αδιαφορώντας για τα προβλήματα που υπάρχουν σε μια τέτοια συνένωση.

Το Δ.Σ του Συλλόγου πρότεινε στον Υπουργό να βάλει τέλος στην μαύρη ανασφάλιστη εργασία που υπάρχει στο πλοία, εξασφαλίζοντας έτσι την βιωσιμότητα του Ταμείου και ταυτόχρονα επιστροφή του ΝΑΤ στο Υπουργείο Ναυτιλίας αφού είναι άρρηκτα δεμένο με αυτό.

Άλλωστε το Υπουργείο διατηρεί το μητρώο ασφαλισμένων και παίρνει εκείνες τις αποφάσεις που έχουν άμεση επίπτωση στα οικονομικά του Ταμείου. Με αυτόν τον τρόπο ό,τι σχετίζεται με την ναυτιλία θα είναι υπό την εποπτεία του αντίστοιχου Υπουργείου, κάτι το οποίο συμπεριλαμβανόταν και στο πρόγραμμα του κυβερνώντος κόμματος.

Ο Υπουργός επέμεινε ότι τα προβλήματα που θα υπάρξουν θα αντιμετωπιστούν με υπουργικές αποφάσεις(!!!) και ότι δεν υπάρχει χρόνος διαβούλευσης, αφού το νομοσχέδιο για την σύσταση του ενιαίου φορέα θα κατατεθεί μέχρι τέλος Νοεμβρίου και θα ισχύσει από 01/01/2016

Μετά από αυτά η Γενική Συνέλευση των εργαζομένων αποφάσισε: 24ωρη απεργία στις 11/11/2015
Συμμετοχή στην απεργία της ΓΣΕΕ – ΑΔΕΔΥ στις 12/11/2015 και συγκέντρωση την ίδια μέρα στις 11:00 π.μ στο Δημοτικό Θέατρο Πειραιά.
Νέα Γ.Σ στις 13/11/2015 στις 7:00 π.μ στο κεντρικό κτίριο του ΝΑΤ για την λήψη αποφάσεων.